A Montreuil-Bellay le 23 novembre 1911, le train déraille sur le pont du Thouet, et chute dans la rivière en crue. Le pillier central du pont s’était affaisé, il y eu seize victimes. Cette catastrophe est à l’origine de polémiques jusqu’au Sénat, car malgré de graves précédents, la ligne n’avait pas été sécurisée. Comme une
Lorsqu’un évènement exceptionnel et spectaculaire se produit de nos jours, nous en avons des images quelques heures après même à l’autre bout de la planète. Il y a cent ans, cette instantanéité était inimaginable, mais on pensait tout de même à fixer ces évènements sur… cartes postales. Voici les inondations d’Angers en 1910. Ces cartes
Voici quelques cartes anciennes d’Ancenis, ancienne baronnie et place forte du duché. L’importance de la place, dans les Marches de Bretagne, en bord de Loire, face à l’Anjou, justifie l’emplacement d’un château et la fortification de la ville. Aujourd’hui, il ne reste plus que le château, dont les tours ont été restaurées, mais leurs abords
Jean-François de Villoutreys m’a invité récemment au Bas-Plessis (qui fut aussi appellé Plessis-Villoutreys), propriété des Villoutreys depuis leur arrivée en Anjou. On trouve dans les registres paroissiaux de Saint-Denis de Nantes, un premier acte qui parle d’eux le 27 avril 1665. L’acte est assez difficile à lire, mais ça ne ressemble pas vraiment à un
Siège de la seigneurie du Bois de la Cour dès le Bas Moyen-Âge, le château doit son nom actuel à la famille normande de Franquetot, barons de Saint-Hénis, qui l’achète au XVIe siècle. Dès le XVIIe, c’est la famille Ayrault qui en était propriétaire. C’est l’époque où les Ayrault, d’abord petite famille de la noblesse